El arribo del presidente Alberto Fernández traerá un aporte millonario para obras de
infraestructura e implementación de programas en Catamarca. Sucede que, según
mencionó el ministro de Infraestructura y Obras Civiles, Eduardo Niederle, la firma de
lo que hará el jefe de Estado nacional implica el financiamiento de alrededor “3400
millones de pesos de obras para Catamarca”.
El funcionario adelantó que el viernes se firmará la ejecución de obras viales, como
ser la Ruta 1 y la Ruta 3. A ello se le suman la obra de puesta en valor de perilagos
en El Jumeal, la intervención integral de la Gruta y la adhesión de Catamarca al
programa de Argentina Hace. También se incluyen las plantas tratamiento de
residuos cloacales para Santa María, Belén y Tinogasta.
“La firma de lo que hará el Presidente es de aproximadamente 3400 millones de
pesos en obras para Catamarca”, dijo Niederle en diálogo con radio Valle Viejo.
Por otra parte, el ministro se refirió al estadio Bicentenario. El funcionario a cargo del
área vinculada a la obra pública explicó que se comenzará con la reparación de las
tribunas del Coloso de la Loma “cuando lo autorice el gobernador Raúl Jalil y nos den
la partida presupuestaria”.
En este sentido, Niederle explicó que “es muy factible que no hagamos la reparación
integral sino que sea por tribuna para disminuir los costos de la obra”. “Este año
vamos a comenzar a repararlo sí o sí, será despacio pero vamos a comenzar”, afirmó
el ministro.
En tanto, explicó la designación de Gustavo Adolfo López en el cargo de director de
Ferrocarriles, dentro de la Secretaría de Transporte. Niederle señaló que al asumir ya
estaba creado el cargo dentro el organigrama del ministerio de Obras Públicas.
“Cuando asumí me di cuenta que el exministro Rubén Dusso tenía el proyecto del
Corredor Ferroviario Bioceánico y me encuentro con proyectos ya realizados y
presentados a la Nación para el corredor, con dos puertos secos”, expresó.
En este sentido, comentó que para “el nexo entre el ministerio de Transporte de la
Nación y nosotros fue creado ese cargo”. Así, reseñó que la persona a cargo de la
Dirección de Ferrocarriles tiene como función analizar el proyecto general,
factibilidades y planimetría general entre otros puntos.
En este orden de ideas, mencionó que la ejecución de un puerto seco costaría
alrededor de $600 o $700 millones mientras que “las vías del ferrocarril es más
ambicioso”. “Se está regenerando el proyecto y lo tenemos que coordinar con la
nación”, remarcó al finalizar el ministro.
